ЧЕМПИОНАТ "ПРОФЕССИОНАЛЫ" - ЭТО...
Эксперты
Лучшие профессионалы оценят конкурсантов, проведут мастер-классы и помогут построить карьерный трек
3 этапа
Пройди региональный этап, отборочный и прими участие в финале чемпионата. Докажи, что ты лучший!
248 компетенций
Строительство, сфера услуг, информационные технологии, образование — принять участие сможет каждый профессионал
КОМПЕТЕНЦИЯ "БЕСПИЛОТНЫЕ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ, ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ИНФРАСТРУКТУРЫ"
Компетенция охватывает применение беспилотных летательных (БПЛА), наземных (БПНА) и подводных аппаратов (БППА) для мониторинга, диагностики, обслуживания и ремонта объектов инфраструктуры. Специалисты в этой области используют современные технологии, включая компьютерное зрение, машинное обучение, IoT и робототехнику, для автоматизации процессов инспекции и ремонта. Эти системы позволяют оперативно выявлять повреждения, проводить сервисные работы и осуществлять ремонтные мероприятия, обеспечивая высокую готовность и безопасность передвижений.
С помощью беспилотных систем можно охватить множество направлений, такие как:
Области применения
КОМПЕТЕНЦИЯ "ТЕХНОЛОГИИ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА В КОМПЛЕКСНЫХ БЕСПИЛОТНЫХ СИСТЕМАХ"
Развитие технологий автономной мобильности и применение искусственного интеллекта увеличивает технологический потенциал комплексного беспилотного транспорта. Работа системы основывается на комплексном использовании передовых технологий искусственного интеллекта, обеспечивающие автоматическую работу и решения поставленных задач без вмешательства человека.
Комплекс определяет современную экосистему, в которой автономные устройства и беспилотные системы активно взаимодействуют в режиме реального времени с помощью алгоритмов искусственного интеллекта, оптимизируют свою работу и предоставляют эффективные решения в области автономной мобильности. Системы такого рода широко применяются в реальном секторе экономики, т.к. автоматизация любого участка производственного процесса тянет за собой последующую автоматизацию всего процесса. Разработка и внедрение комплексных беспилотных систем содержит в себе работы по автономной навигации и машинному зрению, системам анализа данных и принятия решений, сетецентрическим системам связи и облачной робототехнике, настройке взаимодействия с внешними устройствами и инфраструктурой.
Специалист по комплексным беспилотным системам — это профессионал высокого класса, который навыками и компетенциями для построения комбинированных беспилотных комплексов, умеет совмещать технологии автономных беспилотных средств всех типов, искусственного интеллекта и анализа данных. Специалисты данного направления обладают широким перечнем навыков: умение программировать встраиваемые автономные системы, разрабатывать модули для робототехники, взаимодействовать с электронными модулями и сенсорами, анализировать данные с беспилотников, интегрировать технологии искусственного интеллекта под решение конкретных задач.
Конкурсанты, как и специалисты, работающие с комплексами беспилотников, применяют инструменты искусственного интеллекта в технологиях: автономная навигация; машинное зрение; облачная робототехника; системы принятия решений; системы анализа данных; взаимодействие с внешними устройствами.
Описанные задачи применимы в различных отраслях экономики: агросектор, сельское хозяйство, логистическая отрасль, нефтегазовый сектор, строительная отрасль, туристическая, коммунальное хозяйство, горнодобывающие предприятия, промышленные и производственные предприятия.
Специалисты по искусственному интеллекту в комплексных беспилотных системах востребованы в реальном секторе экономики, так как не только обеспечивают работу каждого отдельного беспилотного аппарата, но и увязывают их в единый эффективный комплекс с другими беспилотными системами. Соответственно, заказчик получает комплексное решение задач, оптимизируя производственные процессы, снижая риски для персонала и сокращая за счет автоматизации время выполнения работ, повышая производительность.
КОМПЕТЕНЦИЯ "ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ"
Беспилотные авиационные системы (БАС) - бурно развивающийся сегмент мирового рынка высокотехнологичных отраслей. Беспилотные воздушные суда (БВС) активно применяются в различных областях: мониторинг объектов, доставка грузов, видеосъемка, обследование зон чрезвычайных ситуаций и др. С увеличением задач, выполняемых беспилотниками, повышается спрос на специалистов и подготовку квалифицированных кадров.
Компетенция является прямым отображением запросов отрасли и заключает в себе дистанционное пилотирование, общую эксплуатацию, техническое обслуживание, ремонт, применение технических средств в управлении беспилотным летательным аппаратом, использование различной полезной нагрузки. Специалист по управлению и эксплуатации БАС должен владеть профессиональной терминологией, разбираться в сборочных чертежах беспилотных воздушных судов, входящих в БАС, уметь разработать, изготовить и интегрировать в общую систему дополнительный узел. В сферу профессиональных компетенций входят навыки по пилотированию на точность, скорость, маневренность, способность управлять аппаратом в сложных погодных условиях, умение отремонтировать и настроить аппарат. Специалисты в этой области разрабатывают, конструируют, осуществляют текущее техническое обслуживание БВС, локализуют и устраняют неисправности оборудования. Ключевой навык определяет умение настроить и применить летательный аппарат к любой заданной миссии.
Профессия, касающаяся эксплуатации беспилотных авиационных систем, подразумевает специализацию различных видов: эксплуатант, техник, оператор полезной нагрузки, внешний пилот и др. Независимо от специализации, профессионалы должны соответствовать общим требованиям: иметь высокий уровень персональной ответственности, владеть навыками рациональной организации работы и взаимодействия в решении проблем, соблюдать технику безопасности и отраслевые правила, следовать инструкциям изготовителей.
Отраслевые требования включают в себя знания по нескольким сквозным компетенциям, таким как: конструирование, технологии изготовления узлов БВС, радиоэлектроника, инженерное моделирование, робототехника, составление схем и чертежей, технологическое предпринимательство и др.
Для специалиста по управлению и эксплуатации БАС возможны разные форматы трудоустройства. Они могут работать как в коммерческих, так и в государственных структурах, в крупных и малых организациях или непосредственно с частными клиентами, в коллективе или индивидуально. Возможна как общая, так и узкая специализация.
КОМПЕТЕНЦИЯ "Эксплуатация автомобильного электрооборудования и автоматики"
Техник-электромеханик — это профессионал, который занимается обслуживанием, диагностикой и ремонтом электрооборудования, а также электронных систем управления двигателем, коробкой передач, подвеской и другими важными узлами, и механизмами автомобиля. В его обязанности входит диагностика, ремонт и техническое обслуживание транспортного электрооборудования и автоматики.
С каждым годом эта профессия становится всё более востребованной, поскольку электроника проникает во всё большее количество автомобильных систем. Из-за этого возникает постоянная необходимость в диагностике, настройке, ремонте и обслуживании электрооборудования и автоматики. Неправильная эксплуатация, сбои программного обеспечения, неисправности проводки и компонентов, а также естественный износ деталей и узлов — всё это может привести к необходимости вмешательства специалиста.
Техник-электромеханик может работать на ремонтных предприятиях, в сервисных мастерских или дилерских центрах. Он занимается ремонтом и диагностикой автомобилей, выявляя и устраняя неисправности и дефекты. Его работа основывается на визуальном и слуховом восприятии, а также на использовании контрольно-измерительных приборов. Он осуществляет пайку, подгонку и доводку сопрягаемых деталей, балансировку и регулировку узлов и механизмов.
Наиболее сложный этап его работы — это техническая диагностика, которая позволяет выявить основные причины неисправностей, определить способы и последовательность их устранения. Также он подбирает необходимый инструмент, детали, материалы и оборудование, а также рассчитывает трудоемкость ремонта. После завершения работ техник-электромеханик проводит обкатку на стенде и пробеговые испытания автомобилей, оформляя приемо-сдаточную документацию.
Техник-электромеханик должен знать:
Марки и модели автомобилей, их технические характеристики, и особенности конструкции;
Методики и приемы безопасного проведения разборочно-сборочных и диагностических работ по обслуживанию и ремонту транспортного электрооборудования и автоматики;
Виды и назначение технологического оборудования и технологической оснастки для производственных целей;
Требования правил и инструкций по охране труда, промышленной санитарии, пожарной и экологической безопасности;
Устройство и принцип действия систем и механизмов двигателя;
Устройство и принцип действия электрических машин и электрического оборудования автомобилей;
Устройство и конструктивные особенности элементов электрических и электронных систем автомобилей;
Устройство и работа электрических и электронных систем автомобилей;
Устройство и принцип действия электрических машин и электрооборудования;
Регламент проведения технического обслуживания транспортного электрооборудования и автоматики;
Устройство, расположение, приборов электрооборудования, приборов электрических и электронных систем автомобиля.
Техник-электромеханик должен уметь:
Выполнять разборочно-сборочные и диагностические работы по обслуживанию и ремонту транспортного электрооборудования и автоматики с соблюдением техники безопасности.
Пользоваться конструкторской документацией и технологическими картами при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту изделий транспортного электрооборудования и автоматики;
Проводить операции по техническому обслуживанию и ремонту транспортного электрооборудования и автоматики;
Использовать специальный инструмент и оборудование при техническом обслуживании и разборочно- сборочных работах;
Снимать, устанавливать, разбирать и собирать двигатель, узлы и элементы электрооборудования, электрических и электронных систем автомобиля;
Использовать специальный инструмент и оборудование при проведении диагностирования деталей, изделий и систем транспортного электрооборудования и автоматики;
Выполнять требования безопасности при проведении ремонтных работ.
Наладка средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования;
Выполнение монтажных, демонтажных, регулировочных и диагностических работ механических компонентов в процессе выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств и их компонентов в автомобилестроении;
Установка дополнительного оборудования на автотранспортные средства в процессе их подготовки к продаже потребителям, а также выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств и их компонентов в автомобилестроении;
Диагностика мехатронных систем автотранспортных средств в процессе выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств и их компонентов в автомобилестроении;
